液壓堆高車焊縫位置受力情況
液壓堆高車焊縫位置受力情況。前文講到液壓堆高車焊接工藝對整機的剛度強度都有很大影響。
液壓堆高車焊縫位置受力情況。前文講到液壓堆高車焊接工藝對整機的剛度強度都有很大影響。有朋友問了,那么堆高車門架焊縫處受力情況是怎么樣的呢?是不是是因為受力大,所以這里更容易損壞?
河北東圣吊索具制造有限公司堆高車廠家回答:不是的。液壓堆高車焊縫處受力強度大小與門架其他位置相同。只是由于焊接工藝處理好壞存在后期使用差異。
理論上講,焊接后堆高車門架,其作業(yè)能力不會減小。反倒會提高。具體的要看堆高車廠家處理焊接工藝技術要求是否達標。
河北東圣吊索具制造有限公司為了確保我公司堆高車產(chǎn)品達到良好焊接工藝水準。在從工藝流程不斷摸索。從而得到一整套完善加工規(guī)則。比如,所有焊接位置都存在應力。這種應力是焊接工序不可避免的存在。要想盡可能減小焊接應力對堆高車門架處的不良影響,焊接工序加工之前,需要做大量前期準備。
1、不同噸位堆高車型號規(guī)格材質(zhì)不同,有C型鋼,槽鋼,235鋼材等。需要根據(jù)堆高車原料鋼材的不同選擇合適焊接材料;
2、焊接堆高車門架之前,需要對焊接材料部位進行預熱,預熱溫度,預熱時間,預熱部位尺寸,需要經(jīng)過一次次不斷試驗得出結(jié)論。
河北東圣吊索具制造有限公司堆高車廠家竭誠為您提供###液壓堆高車產(chǎn)品。我們的努力只為您的滿意。