3噸手動(dòng)液壓堆高車
手動(dòng)液壓堆高車具有能量轉(zhuǎn)換效率高,噪音小,無廢氣排放,控制方便等優(yōu)點(diǎn),在車間,倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所以及食品、制藥、微電子以及儀器儀表等對(duì)環(huán)境條件要求較高的行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的工具。1、液壓起升2、確保長(zhǎng)時(shí)間的工作3、價(jià)格合理,使用性能好4、噪音小,無廢氣,工作效率高,節(jié)約占地面積,可單獨(dú)完成運(yùn)輸功能5、自重輕,車身低,操作輕,視野開闊6、車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固,承載能力強(qiáng)手動(dòng)液壓堆高車主要由機(jī)架
手動(dòng)液壓堆高車具有能量轉(zhuǎn)換效率高,噪音小,無廢氣排放,控制方便等優(yōu)點(diǎn),
在車間,倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所以及食品、制藥、微電子以及儀器儀表等對(duì)環(huán)境條件要求較高的行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,成為室內(nèi)物料搬運(yùn)的工具。
1、液壓起升
2、確保長(zhǎng)時(shí)間的工作
3、價(jià)格合理,使用性能好
4、噪音小,無廢氣,工作效率高,節(jié)約占地面積,可單獨(dú)完成運(yùn)輸功能
5、自重輕,車身低,操作輕,視野開闊
6、車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固,承載能力強(qiáng)
手動(dòng)液壓堆高車主要由機(jī)架部分,叉架部分,叉腳部分,起升裝置等部分組成。
手動(dòng)液壓堆高車是一種液壓起重設(shè)備,這種中小型起重設(shè)備對(duì)于工作環(huán)境的要求很低,所以可適應(yīng)各種不同的工作環(huán)境。
手動(dòng)液壓堆高車的手動(dòng)起升部分,由液壓回路控制這一操作部分,其操縱簡(jiǎn)便,可大大降低老杜強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率。
手動(dòng)液壓堆高車車架主體部分材料選用Q23###且在手動(dòng)液壓堆高車架的各關(guān)鍵受力點(diǎn)都輔以加強(qiáng)筋,使其受力均勻,使得堆高車能承受在叉物是所承受的重力,提高堆高車的安全性能
承載能力更強(qiáng),可以滿足更多工作要求
液壓作業(yè),因此在工作是噪音小且無污染。
手動(dòng)液壓堆高車能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的載重量,液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案###關(guān)重要。
液壓系統(tǒng)出了讓堆高車完成裝卸功能以外
設(shè)計(jì)手動(dòng)液壓堆高車主體車架以及貨叉架子,加強(qiáng)筋等輔助部分的設(shè)計(jì)。
槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材,屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼,是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等。
中國(guó)槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標(biāo)準(zhǔn)中有具體規(guī)定。
一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有顯著的扭轉(zhuǎn),規(guī)定槽鋼波浪彎(鐮刀彎)的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)(h ,b ,d ,t 等)的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是:角、腿擴(kuò)及腿并等。
關(guān)于槽鋼的深入了解
貨叉的主要損壞形式:不正確的主要表現(xiàn)是:角、腿擴(kuò)及腿并等。手動(dòng)液壓堆高車是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具。
但是鋼結(jié)構(gòu)一般不應(yīng)用于抗扭結(jié)構(gòu),而是盡量的轉(zhuǎn)化為軸力或者彎矩,比如說在工字梁上翼緣邊緣施加一個(gè)軸力,它往形心等效時(shí)除了一個(gè)大小相等指向相同的軸向力,一個(gè)繞x軸的彎矩,一個(gè)繞y軸的彎矩外,還有一個(gè)雙力矩!!這個(gè)雙力矩會(huì)引起各個(gè)截面的雙力矩和彎扭力矩分布不均勻,雙力矩引起約束扭轉(zhuǎn)正應(yīng)力,彎扭力矩引起約束扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該找出正應(yīng)力危險(xiǎn)截面(雙力矩,軸力,彎矩引起的正應(yīng)力之和大時(shí)所在截面)和剪應(yīng)力危險(xiǎn)截面(彎扭力矩,自由扭矩,剪力引起的剪應(yīng)力之和大時(shí)所在截面)。
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