新型手動(dòng)堆高車(chē)可折疊、占用空間小、方便攜帶、適用于野戰(zhàn)作業(yè)、靈活機(jī)動(dòng)，并且可手動(dòng)操作***。

可折疊式手動(dòng)液壓堆高車(chē)

專(zhuān)利名稱(chēng)：可折疊式手動(dòng)液壓堆高車(chē)的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種液壓手動(dòng)推高車(chē)，屬于貨物液壓堆高裝備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

當(dāng)前，針對(duì)物流行業(yè)地面裝卸裝備的研究及應(yīng)用較為多，但對(duì)航空運(yùn)輸裝卸載設(shè)備研究較少。在堆高車(chē)方面，不可折疊的較多，但可折疊手動(dòng)液壓式尚為空白。

手動(dòng)堆高車(chē)存在的缺點(diǎn)與不足：

現(xiàn)有的手動(dòng)液壓堆高車(chē)的缺點(diǎn)：1、不可折疊，占用空間大，攜帶不方便；2、用機(jī)械傳動(dòng)，可靠性和可操作性、環(huán)境適應(yīng)性差；3、用電機(jī)操作，成本高，重量大，不適用于野外操作。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種可折疊式手動(dòng)液壓堆高·車(chē)，可折疊，操作方便?？烧郫B式手動(dòng)液壓堆高車(chē)，它包括門(mén)架總成、動(dòng)力傳遞總成和動(dòng)力源，所述的門(mén)架總成內(nèi)側(cè)兩邊有軌道，軌道上裝有能上下滑動(dòng)的叉舉總成，其特征在于所述的門(mén)架總成包括上門(mén)架和下門(mén)架，上門(mén)架與下門(mén)架鉸接，在工作時(shí)通過(guò)鎖止銷(xiāo)從前部鎖定，所述的下門(mén)架的兩邊有門(mén)柱，門(mén)柱側(cè)邊固定有擋塊，所述的下門(mén)架的后部固定有支架把手，下門(mén)架的下端鉸接有底架，在工作時(shí)通過(guò)固定銷(xiāo)鎖定，底架上有滾輪，下門(mén)架的下端后部有萬(wàn)向輪；所述的動(dòng)力傳遞總成包括傳動(dòng)輪和傳動(dòng)鏈，所述的動(dòng)力源包括液壓缸和液壓人工控制裝置，液壓缸的液壓缸體垂直固定在下門(mén)架的底框上，液壓缸的液壓活塞向上連接所述的傳動(dòng)輪的連接軸，液壓缸體上有旋鈕，所述的叉舉總成包括貨叉固定架，貨叉固定架上鉸接有貨叉，貨叉固定架的后部連接所述的傳動(dòng)鏈。所述的液壓人工控制裝置是操作桿和/或踏板。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型叉舉設(shè)備可折疊、占用空間小、方便攜帶、適用于野戰(zhàn)作業(yè)、靈活機(jī)動(dòng)，并且可手動(dòng)操作，不需要額外的動(dòng)力，###，便于推廣。

具體實(shí)施方式

一種可折疊式手動(dòng)堆高車(chē)，它包括門(mén)架總成、動(dòng)力傳遞總成和動(dòng)力源，所述的門(mén)架總成內(nèi)側(cè)兩邊有軌道，軌道上裝有能上下滑動(dòng)的叉舉總成，其特征在于所述的門(mén)架總成包括上門(mén)架和下門(mén)架，上門(mén)架與下門(mén)架鉸接，在工作時(shí)通過(guò)鎖止銷(xiāo)從前部鎖定，所述的下門(mén)架的兩邊有門(mén)柱，門(mén)柱側(cè)邊固定有擋塊，所述的下門(mén)架的后部固定有支架把手下門(mén)架的下端鉸接有底架，在工作時(shí)通過(guò)固定銷(xiāo)鎖定，底架上有滾輪，下門(mén)架的下端后部有萬(wàn)向輪;所述的動(dòng)力傳遞總成包括傳動(dòng)輪和傳動(dòng)鏈，所述的動(dòng)力源包括液壓缸和液壓人工控制裝置，液壓缸的液壓缸體垂直固定在下門(mén)架的底框上，液壓缸的液壓活塞向上連接所述的傳動(dòng)輪的連接軸，液壓缸體上有旋鈕，所述的叉舉總成包括貨叉固定架，貨叉固定架上鉸接有貨叉，貨叉固定架的后部連接所述的傳動(dòng)鏈。所述的液壓人工控制裝置是操作桿或踏板。使用時(shí)，將呈折疊狀態(tài)的堆高車(chē)?yán)萌f(wàn)向輪拉到運(yùn)用場(chǎng)所，需要進(jìn)行堆高作業(yè)時(shí)，使其呈直立狀態(tài)，將底架翻轉(zhuǎn)###工作狀態(tài)，用固定銷(xiāo)將其鎖死，將上門(mén)架翻轉(zhuǎn)###工作狀態(tài)，用鎖止銷(xiāo)將其鎖死，將貨叉翻轉(zhuǎn)###工作狀態(tài)，完成上述工作后是如·所示的本實(shí)用新型所述可折疊式手動(dòng)液壓堆高車(chē)的工作狀態(tài)，這時(shí)它的總體尺寸為1280 X 740 X 1968mm。需要進(jìn)行叉舉堆高運(yùn)用作業(yè)時(shí)，放松旋鈕，使液壓活塞回落，會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)輪沿門(mén)架內(nèi)的軌道回落，再通過(guò)傳動(dòng)鏈的伸縮終實(shí)現(xiàn)貨叉的降低操作；當(dāng)貨叉5降到適當(dāng)高度后，手持把手I向前推并插入貨物叉道或特定位置，用腳反復(fù)踏踩踏板或反復(fù)推拉操作桿，通過(guò)液壓活塞、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)鏈對(duì)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞作用，用貨叉將貨物舉起，從而實(shí)現(xiàn)堆高、碼垛作業(yè)。叉舉堆高作業(yè)完成后，調(diào)整貨叉高度，使貨叉固定架表面與門(mén)柱兩側(cè)上的擋塊上表面平齊，將貨叉向后翻轉(zhuǎn)搭于擋塊上；將底座與下門(mén)架下部之間的固定銷(xiāo)拔出，將底架向后翻轉(zhuǎn)呈豎直狀態(tài)；將上門(mén)架與下門(mén)架之間的鎖止銷(xiāo)拔出，將上門(mén)架向后翻轉(zhuǎn)呈豎直狀態(tài)，完成折疊后是可折疊式手動(dòng)液壓堆高車(chē)的折疊后的狀態(tài)，其總體尺寸為1400 X 740 X 490mm，大大縮小了占用空間，便于攜帶與機(jī)動(dòng)。

可折疊式手動(dòng)式堆高車(chē)，它包括門(mén)架總成、動(dòng)力傳遞總成和動(dòng)力源，所述的門(mén)架總成內(nèi)側(cè)兩邊有軌道，軌道上裝有能上下滑動(dòng)的叉舉總成，其特征在于所述的門(mén)架總成包括上門(mén)架(和下門(mén)架，上門(mén)架與下門(mén)架鉸接，在工作時(shí)通過(guò)鎖止銷(xiāo)從前部鎖定，所述的下門(mén)架的兩邊有門(mén)柱，門(mén)柱側(cè)邊固定有擋塊，所述的下門(mén)架的后部固定有支架把手，下門(mén)架的下端鉸接有底架，在工作時(shí)通過(guò)固定銷(xiāo)鎖定，底架上有滾輪，下門(mén)架的下端后部有萬(wàn)向輪;所述的動(dòng)力傳遞總成包括傳動(dòng)輪和傳動(dòng)鏈，液壓堆高車(chē)動(dòng)力源包括液壓缸和液壓人工控制裝置，液壓缸的液壓缸體垂直固定在下門(mén)架的底框上，液壓缸的液壓活塞向上連接所述的傳動(dòng)輪的連接軸，液壓缸體上有旋鈕，所述的叉舉總成包括貨叉固定架，貨叉固定架上鉸接有貨叉，貨叉固定架的后部連接所述的傳動(dòng)鏈。

2.所述的可折疊式手動(dòng)液壓堆高車(chē)，其特征在于所述的液壓人工控制裝置是操作桿或踏板。

可折疊式手動(dòng)式液壓堆高車(chē)，屬于叉舉堆高車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。它包括門(mén)架總成、動(dòng)力傳遞總成、動(dòng)力源，叉舉總成，門(mén)架總成包括鉸接的上門(mén)架和下門(mén)架，下門(mén)架的門(mén)柱上固定有擋塊，下門(mén)架的后部固定有支架把手，下門(mén)架的下端鉸接有底架，下門(mén)架的下端后部有萬(wàn)向輪；所述的動(dòng)力傳遞總成包括傳動(dòng)輪和傳動(dòng)鏈，所述的動(dòng)力源包括液壓缸和液壓人工控制裝置，液壓缸體垂直固定在下門(mén)架的底框上，液壓活塞連接所述的傳動(dòng)輪的連接軸，液壓缸體上有旋鈕，所述的叉舉總成包括貨叉固定架，貨叉固定架上鉸接有貨叉。

新型液壓堆高車(chē)手動(dòng)：可折疊、占用空間小、方便攜帶、適用于野戰(zhàn)作業(yè)、靈活機(jī)動(dòng)，并且可手動(dòng)操作###。

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